女子旅の最新ニュース&人気ランキング | 観光・グルメ・買物・ホテルの情報が見つかる[女子旅プレス]

グリーン車とは? 料金や乗り方、設備など普通車との違いやメリット【2026年最新版】

首都圏の普通列車グリーン車は着席前にあらかじめグリーン券を購入したSuicaを天井にタッチする。ランプが緑になれば、着席OKとなる
首都圏の普通列車グリーン車は着席前にあらかじめグリーン券を購入したSuicaを天井にタッチする。ランプが緑になれば、着席OKとなる
東海道新幹線N700Sのグリーン車
かつてのグリーン車にはライトグリーンの帯が入っていた
東海道新幹線N700系のグリーン車
「サフィール踊り子」のグリーン車(8号車)
JR九州の特急電車787系はグリーン個室などの特別車両を組み込んでいる
「36ぷらす3」のグリーン個室(2号車)
JR東日本の2階建てグリーン車(中央線快速電車)
岡山駅を中心に瀬戸内エリアを走る観光列車「ラ・マル・ド・ボァ」。全席グリーン車の快速列車だ
首都圏を走る2階建てグリーン車2階席
JR東日本E353系「あずさ」「かいじ」のグリーン車
移動中に軽食をいただけるのもグリーン車のメリット
首都圏の2階建てグリーン車は、紙の切符ではなく、Suicaにグリーン券情報を記録するか、モバイルSuicaで直接購入して乗車するのが一般的な方法だ
首都圏の普通列車グリーン車は着席前にあらかじめグリーン券を購入したSuicaを天井にタッチする。ランプが緑になれば、着席OKとなる
2階建てグリーン車に乗るなら、JREポイントを貯めてモバイルSuicaで乗るのがお得だ
寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」のシングルデラックスはグリーン車に相当する
グランクラスのシート(北陸新幹線)
東海道本線を快走する「サフィール踊り子」
JR西日本の豪華列車「トワイライトエクスプレス瑞風」。車両形式の記号、イはグリーン車よりもグレードの高い旧1等車を表す。ネは寝台車のこと

関連リンク

Page Top