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新型ロマンスカー、2029年就役に向け座席イメージ公開 “国内最大級”の幅広シート導入

新型ロマンスカー、2029年就役に向け座席イメージ公開 “国内最大級”の幅広シート導入

小田急電鉄は、2029年3月就役に向けて開発を進める新型ロマンスカー(80000形)について、「展望グループシート(仮称)」や「ゆったりシート(仮称)」など、新たな座席種別を含む各座席の概要について発表した。

新たな座席タイプも、ゆとりのあるプライベートな移動空間



先頭車イメージ(提供素材)
先頭車イメージ(提供素材)
「きらめき走れ、ロマンスカー」を開発コンセプトに掲げる新型ロマンスカー。小田急グループの事業エリアが川や海、湖など水辺環境に恵まれている背景から「水」を設計テーマに、車両の内外装には、光を受けてきらめく水面を想起する色彩や、広がる波紋、雫など、水の多様な表情を表現するデザインを採用。箱根をはじめとした沿線への観光はもちろん、通勤・通学や日常のお出かけ、一人からグループでの利用まで、その日、その時の移動ニーズに応える4種の座席を用意する。

展望グループシート(仮称)イメージ(提供素材)
展望グループシート(仮称)イメージ(提供素材)
新たな種別「展望グループシート(仮称)」は、家族や友人との旅の中で、同じ景色を囲みながら会話を楽しみたいというニーズに応える。

大型円形窓・展望グループシートイメージ(いずれも仮称)(提供素材)
大型円形窓・展望グループシートイメージ(いずれも仮称)(提供素材)
4名掛けの同シートは、新型ロマンスカーの特長である大きな円形窓に沿って設ける座席で、天井から足元まで続く眺望をグループで満喫できる。通路側まで伸びた背もたれが緩やかに空間を区切ることで適度なプライベート感を保ち、列車の両側に広がる景色と特別な時間を共有、移動時間そのものが特別な体験として心に残る空間となる。

もう1つの新たな種別は、国内鉄道車両で最大級の座席幅となる「ゆったりシート(仮称)」。ゆとりある座席幅に加え、周囲の視線を感じにくい立体形状のシートや中央肘掛け、背面テーブル等を採用し、プライベート感と快適性を高めた移動空間を実現。小さな子ども連れや荷物の多い時、一人で仕事や読書などに集中したい時など、それぞれが自分らしい時間を快適に過ごせる空間となる。

従来の展望席や一般席もより快適に



展望席イメージ(提供素材)
展望席イメージ(提供素材)
一般席イメージ(提供素材)
一般席イメージ(提供素材)
これまでのロマンスカーが大切にしてきた魅力を受け継ぐ「展望席」と「一般席」でも、新型ロマンスカーならではの移動体験を追求する。展望席では、従来よりも広がりのある前面展望窓から、ダイナミックな車窓風景を臨場感豊かに楽しめ、風景に引き込まれるような特別な乗車体験を提供する。一般席においても、明るく開放的でやわらかさを感じられる空間づくりをし、ロマンスカーらしい快適な乗り心地を体感できる。(女子旅プレス/modelpress編集部)
外観・一般席イメージ(提供素材)
外観・一般席イメージ(提供素材)

新型ロマンスカー(80000形)概要



就役予定:2029年3月

【Not Sponsored 記事】
ゆったりシート(仮称)イメージ(提供素材)

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